關(guān)于高空作業(yè)安全問(wèn)題突出 - 行業(yè)動(dòng)態(tài) - 貨梯,升降平臺(tái),升降機(jī),登車橋,高空作業(yè)平臺(tái),無(wú)障礙升降機(jī)廠家:濟(jì)南中鼎升降機(jī)械

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關(guān)于高空作業(yè)安全問(wèn)題突出

2019-07-01

對(duì)我國(guó)高空作業(yè)領(lǐng)域的安全現(xiàn)狀、科技支撐戰(zhàn)略與標(biāo)準(zhǔn)
高空作業(yè)安全問(wèn)題突出
國(guó)內(nèi)外專家都紛紛發(fā)表了自己的觀點(diǎn),其中,對(duì)我國(guó)高空作業(yè)領(lǐng)域的安全現(xiàn)狀、科技支撐戰(zhàn)略與標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施情況進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明。
“高處墜落、坍塌、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害成為中國(guó)建筑業(yè)‘五大傷害’,其中高處墜落事故的發(fā)生率最高、危險(xiǎn)性極大。據(jù)建設(shè)部統(tǒng)計(jì),2003年以來(lái),每年發(fā)生高空墜落事故均在450起左右,高處墜落事故分別占施工事故總數(shù)和死亡人數(shù)的52%和48%。根據(jù)我們的研究,無(wú)腳手架作業(yè)工法在國(guó)內(nèi)未得到有效普及、安全高效機(jī)械化作業(yè)裝備研發(fā)亟待推進(jìn),這也是高空墜落事故多發(fā)的主要原因。東北作為老工業(yè)基地,基礎(chǔ)建設(shè)方興未艾,高空作業(yè)安全問(wèn)題狀況顯得更加突出。”
要解決高空安全作業(yè)問(wèn)題,產(chǎn)業(yè)升級(jí)勢(shì)在必行,推動(dòng)高空作業(yè)行業(yè)有序、健康發(fā)展,不僅為相關(guān)從業(yè)者提供了安全保障,也幫助企業(yè)自身獲取更好效益,實(shí)現(xiàn)基業(yè)長(zhǎng)青。高空作業(yè)這個(gè)行業(yè)經(jīng)歷了最原始的“蜘蛛人”,純?nèi)斯し绞剑缓筮M(jìn)步到腳手架和吊籃,最后引進(jìn)了高空作業(yè)平臺(tái)這個(gè)概念。這是服務(wù)于各行業(yè)高空作業(yè)、設(shè)備安裝、檢修等可移動(dòng)性高空作業(yè)的產(chǎn)品。高空作業(yè)平臺(tái)主要模式有6種:剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)、車載式高空作業(yè)平臺(tái)、曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)、自行式高空作業(yè)平臺(tái)、鋁合金高空作業(yè)平臺(tái)、套缸式高空作業(yè)平臺(tái)六大類。
廠家:濟(jì)南中鼎升降機(jī)械有限公司
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