升降貨梯偏擺幅度所反映的問題 - 行業(yè)動態(tài) - 貨梯,升降平臺,升降機,登車橋,高空作業(yè)平臺,無障礙升降機廠家:濟南中鼎升降機械

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升降貨梯偏擺幅度所反映的問題

2019-09-06

偏航是每個電梯中發(fā)生的正常現(xiàn)象。偏航幅度內(nèi)2%的偏航是正常的??蛻艨梢苑判氖褂盟?,但前提是風力≤5且干擾因子很小。如果擺幅過大,設(shè)備出現(xiàn)故障,小編將為每個人分析。
  在工作之前腿部完全打開,達到135°并支撐,這是第一個承受。工業(yè)前檢查銷釘之間的潤滑性,及時拋光潤滑油,防止提升時“上下”現(xiàn)象。為了人員和設(shè)備的安全,負載的重量不能高于額定負載。使用升降機時,如果有風,請盡量不要使用。如果風力≤5并且必須使用,您可以拉動風繩以確保安全。當風太強時,不建議使用。
  操作員應(yīng)盡量減少工作臺兩側(cè)的負載差異,以防止偏心負載。如果可能的話,在桌子中間工作。建議濟南電梯在平坦堅固的地板上運行。
  正確視圖:當升降機升至最高點時,通常會有輕微擺動。這個是正常的。在高空作業(yè)時,搖擺的幅度根據(jù)高度而不同。在相同條件下,固定的濟南升降機是最穩(wěn)定的,其次是固定式剪叉式升降機,然后是各種濟南升降機和升降機。揮桿是正常的,但揮桿范圍也是有限的。
廠家:濟南中鼎升降機械有限公司
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